Evenimentele Bobsleigh din cadrul Jocurilor Olimpice de iarnă

Bobul, sau bobul, este NASCAR al Jocurilor Olimpice de iarnă. În acest sport, echipe de curse se ocupă de o pistă acoperită de gheață protejată doar de sanie în timp ce se prăbușesc prin viraje. Bobul a făcut parte din Jocurile Olimpice de iarnă de la primul eveniment din 1924. Viteza rapidă și accidente frecvente fac ca bobul să fie un favorit al mulțimii.

[Credit: Digital Vision]Credit: viziune digitală

Sportul bobului a început acum 150 de ani în satul de schi St. Moritz din Alpii francezi. Primele piste au fost construite pentru a distra și a atrage turiști, dar concurența a urmat în curând. Primele curse s-au desfășurat pe drumuri și trasee în jurul hotelului, dar pe măsură ce concurența a devenit mai formală, traseele au fost construite și acoperite de zăpadă și gheață. Încă din acele zile de început, echipa sa dezvoltat și s-a răspândit în majoritatea țărilor din nord.



Boburile de astăzi sunt proiectate folosind metale ușoare și fibre de carbon și sunt proiectate pentru cea mai mare aerodinamică. Fiecare sanie trebuie să respecte reguli cu privire la mărimea și greutatea saniei și a călăreților. Deoarece săniuțele mai grele sunt de obicei mai rapide, majoritatea echipelor vor adăuga cât mai multă greutate cu sania.



Competiția de bob de la Jocurile Olimpice de iarnă implică trei evenimente: doi bărbați, patru bărbați și două femei. Echipajele compuse din patru persoane sunt formate dintr-un pilot, un frâne și 2 împingători. Echipele din două persoane au doar un pilot și un frână.

Pentru a fi competitivi, piloții trebuie să obțină cel mai rapid start posibil. Echipajul va începe să stea lângă sanie în timp ce trage sania înainte și înapoi pentru a-și crește impulsul înainte de a sări pentru a fi propulsat pe traseu de gravitatea ei.



Pilotul trebuie să mențină cea mai rapidă linie prin diferitele părți ale pistei. Dacă vor coborî din acea linie, sania va încetini. Totul este o chestiune de sincronizare și diferență de greutate. Bobii pot călători de la 130 km până la 201 km pe oră prin șenile, ceea ce înseamnă că pericolul în caz de accident este enorm și au avut loc răni grave și chiar decese.

Fiecare echipă va parcurge cursul de 4 ori peste competiție. Cele 4 timpi de rulare sunt adunate împreună pentru a determina câștigătorul. Datorită vitezei implicate, timpul de cursă este calculat până la o sutime de secunde. Deci, orice încetinire a saniei prin parcurs poate avea un efect devastator asupra timpilor de rulare.